液壓挖掘機通常工作生活環境差，對挖掘機本身的配件磨損程度高，如何對挖掘機液壓控制系統出現故障問題進行檢修，就成了我們每個機手應當學會的簡單檢修管理辦法。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝(zhuang)置(zhi)，工作裝(zhuang)置(zhi)，回(hui)轉機構，操(cao)縱機構，傳動機構，行走機構和輔(fu)助設施等。以下從4各方面發(fa)展進行數據描述。

一、發動(dong)機(ji)功率足夠，運轉正常，而(er)機(ji)器學(xue)習(xi)速度發展緩慢，挖(wa)掘(jue)企(qi)業無力

圖1中(zhong)，油(you)壓泵(beng)是活塞泵(beng)挖掘(jue)機(ji)，工作一(yi)定的時間，液(ye)壓泵(beng)作為(wei)原始(shi)（氣缸(gang)體，活塞，閥板，擺(bai)動等）不(bu)可(ke)避免(mian)地產生(sheng)過(guo)度(du)磨(mo)損，從(cong)而產生(sheng)了大量(liang)的內部泄漏，參(can)數(shu)(shu)(shu)數(shu)(shu)(shu)據不(bu)協調，造成的油(you)流量(liang)不(bu)足過(guo)高，低速，高壓不(bu)能建立，所以慢的原因(yin)弱(ruo)點采礦(kuang)挖掘(jue)機(ji)液(ye)壓系統(tong)故障。對于這樣(yang)的情況的問(wen)題應卸下泵(beng)，提(ti)出調試單元，液(ye)壓泵(beng)檢測(ce)數(shu)(shu)(shu)據證實了問(wen)題，其中(zhong)的挖掘(jue)機(ji)，零件無(wu)法繼續使用(yong)，這可(ke)用(yong)于維修部件，重新組裝泵(beng)，那么調試長凳，該系列的軟匹配(pei)參(can)數(shu)(shu)(shu)（如：壓力，流量(liang)，轉(zhuan)矩(ju)，功率(lv)等）即可(ke)。

如圖2所示，液壓(ya)挖掘(jue)機，以及一個顯著原始多(duo)信(xin)道分配閥(fa)(fa)(fa)(fa)，主閥(fa)(fa)(fa)(fa)，副閥(fa)(fa)(fa)(fa)，噴射(she)閥(fa)(fa)(fa)(fa)，充水(shui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)或以上等(deng)等(deng)。如果泄壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)現在設置(zhi)達不到標準壓(ya)力(li)(li)(li)（標準壓(ya)力(li)(li)(li)EX200-5主閥(fa)(fa)(fa)(fa)是320公(gong)斤(jin)，現在的(de)壓(ya)力(li)(li)(li)只有230千(qian)克）是無法帶領開采。另(ling)外，如果閥(fa)(fa)(fa)(fa)桿與(yu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)孔(kong)之間(jian)的(de)差距(ju)是由于(yu)(yu)磨損(sun)過大，閥(fa)(fa)(fa)(fa)桿返回未完成，導致(zhi)缺乏(fa)流量，速(su)度慢(man)。對于(yu)(yu)疾病(bing)這種情況(kuang)下，解復用必須刪除該(gai)閥(fa)(fa)(fa)(fa)，直接發送此調試所述(shu)調試階段之后，重(zhong)置(zhi)所有壓(ya)力(li)(li)(li)釋放閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)，以消(xiao)除所述(shu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)桿和閥(fa)(fa)(fa)(fa)孔(kong)之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)。

3、挖掘機上的液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)均配有(you)先導齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)，此泵(beng)(beng)主要是通過參與液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)的變量(liang)和作為發展先導油打開多路(lu)分(fen)配閥(fa)(fa)(fa)的閥(fa)(fa)(fa)桿使(shi)其換(huan)向(xiang)，若此齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)磨損過度，不(bu)能沒有(you)建立起具(ju)有(you)一(yi)定的壓(ya)(ya)力或齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)上安全(quan)閥(fa)(fa)(fa)設定的壓(ya)(ya)力管理不(bu)夠，就(jiu)會直接導致液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)始終都是處于低(di)流(liu)量(liang)經濟(ji)狀(zhuang)態，閥(fa)(fa)(fa)桿也不(bu)能實現完(wan)全(quan)換(huan)向(xiang)，這(zhe)樣學生就(jiu)會增加流(liu)量(liang)能力不(bu)足，動作速(su)度緩慢，壓(ya)(ya)力問題不(bu)夠，挖掘企(qi)業無(wu)力，對于我們這(zhe)類(lei)挖掘機液壓(ya)(ya)技(ji)術系統(tong)出現故(gu)障，只需更(geng)換(huan)先導齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)或重新設定先導安全(quan)閥(fa)(fa)(fa)即可。

2. 機(ji)器冷的時候一(yi)切正常，機(ji)器熱的時候慢，不能(neng)挖

這(zhe)種情況(kuang)的(de)挖掘機液(ye)(ye)壓系統故障就表(biao)明液(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)非到大修不可的(de)程度了，液(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)內部(bu)配(pei)件嚴重磨損(sun)，繼續使用下去有可能(neng)造成液(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)配(pei)件嚴重損(sun)壞。需(xu)要處理或更換(huan)內部(bu)所有磨損(sun)的(de)配(pei)件，重新組裝(zhuang)后再上實驗(yan)臺(tai)調(diao)試(shi)，才能(neng)恢復液(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)的(de)標準狀況(kuang)。

三(san)、發(fa)動戰略機動力進行(xing)足夠，但出現悶車(che)（憋車(che)）現象(xiang)

液壓泵(beng)本身也有(you)一(yi)定(ding)的(de)功(gong)(gong)(gong)率(lv)，如果液壓泵(beng)的(de)功(gong)(gong)(gong)率(lv)大于發動(dong)機的(de)功(gong)(gong)(gong)率(lv)就會出現(xian)悶車（憋車）現(xian)象(xiang)..