液壓挖掘機通常工作生活環境差，對挖掘機本身的配件磨損程度高，如何對挖掘機液壓控制系統出現故障問題檢修，就成了我們每個機手應當學會的簡單檢修管理辦法。挖掘機修理則閃光繼電器已損壞；當手柄開關撥到左轉或右轉時，若方向機下面的左右轉向指示燈閃爍，而挖掘機左右轉向燈不閃爍，請檢查閃光繼電器到挖掘機左右轉向燈的線束連接及負載燈是否被燒壞。維修挖掘機起動復合繼電器的中點信號端有電源電壓（檢查中點信號端信號的輸入是否與電源有短路現象或起動機中點輸出不正常）。修理挖掘機若起(qi)動(dong)復合繼電(dian)器(qi)(qi)輸出正常(chang)，則(ze)檢查起(qi)動(dong)復合繼電(dian)器(qi)(qi)輸出端到(dao)起(qi)動(dong)機之間的線(xian)束連接是否(fou)完好（測量起(qi)動(dong)機端的起(qi)動(dong)線(xian)是否(fou)有電(dian)壓）；若以(yi)上情況完全正常(chang)，可以(yi)判斷為(wei)起(qi)動(dong)機不能正常(chang)工作。以(yi)下從4各方(fang)面發(fa)展數據描(miao)述。

一(yi)是發動機功率足(zu)夠，運動正常，但(dan)機器(qi)轉速慢，開挖無力

1、挖(wa)(wa)掘機(ji)的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)為柱(zhu)塞(sai)變量(liang)泵(beng)，工作(zuo)(zuo)一定時(shi)間，液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)內(nei)的(de)(de)原(yuan)件(jian)如(ru)（缸體、柱(zhu)塞(sai)、配(pei)(pei)流盤、搖(yao)擺等(deng)）不可避免的(de)(de)產生(sheng)過(guo)(guo)度磨損，造成(cheng)大量(liang)內(nei)漏，各參數數據不協調(diao)，導致流量(liang)不足油溫過(guo)(guo)高(gao)，速度緩慢(man)，不能(neng)建立起高(gao)壓(ya)(ya)(ya)，所以(yi)動作(zuo)(zuo)緩慢(man)挖(wa)(wa)掘無力(li)(li)造成(cheng)挖(wa)(wa)掘機(ji)液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)故障。對于這類情況的(de)(de)毛病，須(xu)卸下液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)，送交本調(diao)試部，將液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)數據檢測，確認挖(wa)(wa)掘機(ji)問題所在，更換(huan)不能(neng)繼續使用(yong)(yong)的(de)(de)配(pei)(pei)件(jian)，修復可以(yi)使用(yong)(yong)的(de)(de)配(pei)(pei)件(jian)，重新組裝液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)后，再(zai)上調(diao)試實驗臺(tai)，匹配(pei)(pei)各系列軟參數（如(ru)：壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)、流量(liang)、扭矩(ju)、功(gong)率等(deng)）即(ji)可。

2、挖掘(jue)機(ji)可(ke)以同時我們還(huan)有(you)就(jiu)是一(yi)個非(fei)常(chang)重要(yao)影響液壓(ya)(ya)(ya)系統原件多路(lu)(lu)分配閥(fa)，上面(mian)有(you)主(zhu)安全(quan)閥(fa)、二次閥(fa)、射流閥(fa)、補油閥(fa)等(deng)。若這些社會安全(quan)閥(fa)現在所設定的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)管理達不到A標(biao)準工作壓(ya)(ya)(ya)力(li)（EX200－5主(zhu)安全(quan)閥(fa)的(de)標(biao)準成本壓(ya)(ya)(ya)力(li)為320kg，而現在的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)不僅僅有(you)230kg）則(ze)導(dao)致數據挖掘(jue)企業無力(li)。還(huan)有(you)，若閥(fa)桿與(yu)(yu)閥(fa)孔之間因(yin)磨(mo)損而間隙過大，閥(fa)桿回位不完全(quan)，則(ze)導(dao)致網絡(luo)流量能力(li)不足，速度發展緩慢。對于學生這類問題(ti)情況的(de)毛病，須卸下多路(lu)(lu)分配閥(fa)，送交(jiao)本后直接上調試(shi)臺(tai)分析調試(shi)，重新(xin)開始設定自(zi)己所有(you)安全(quan)閥(fa)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)，消除閥(fa)桿與(yu)(yu)閥(fa)孔之間的(de)間隙即可(ke)。

3、液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)上裝(zhuang)有先(xian)導(dao)齒(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)，該泵(beng)(beng)(beng)主(zhu)要涉及液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)的(de)變(bian)量(liang)(liang)和作為先(xian)導(dao)油(you)的(de)開(kai)啟(qi)多(duo)路分配(pei)閥(fa)(fa)桿的(de)反向，如果齒(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)磨損過大，不(bu)(bu)能設(she)置一定(ding)壓力(li)(li)或齒(chi)輪泵(beng)(beng)(beng)安(an)全(quan)閥(fa)(fa)設(she)置的(de)壓力(li)(li)不(bu)(bu)夠(gou)，將導(dao)致液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)始終處(chu)于低流量(liang)(liang)狀態(tai)，閥(fa)(fa)桿不(bu)(bu)能完全(quan)反向，使流量(liang)(liang)不(bu)(bu)足(zu)、動作緩慢(man)、壓力(li)(li)不(bu)(bu)足(zu)、挖掘(jue)無(wu)力(li)(li)，對(dui)于這類挖掘(jue)機(ji)系統故障，只需更(geng)換先(xian)導(dao)泵(beng)(beng)(beng)或先(xian)導(dao)卸荷閥(fa)(fa)。

冷機時(shi)一切(qie)正常，熱機時(shi)運轉緩慢，挖掘時(shi)無能為(wei)力

本(ben)案(an)挖掘機(ji)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)故障，說明液(ye)壓(ya)泵(beng)必須(xu)大修(xiu)，液(ye)壓(ya)泵(beng)內部配(pei)(pei)件(jian)磨損嚴重，連續使用(yong)可能會對(dui)液(ye)壓(ya)泵(beng)配(pei)(pei)件(jian)造成嚴重損壞。需要處理或更換內部所有磨損的(de)零件(jian)，然后在試驗臺調(diao)試前重新組(zu)裝，以(yi)恢復液(ye)壓(ya)泵(beng)的(de)標準狀態。

三、發動戰略機(ji)動力足夠，但出現(xian)悶車（憋車）現(xian)象

液壓(ya)泵本身(shen)也具(ju)有一定的(de)(de)動(dong)力(li)，如果液壓(ya)泵的(de)(de)動(dong)力(li)大于發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)動(dong)力(li)，就會出(chu)現阻塞(sai)(壅(yong)塞(sai))現象。