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挖掘機維修液壓基礎第一章液壓原理運用

2020/11/17

然而要將從一個液壓泵來的油照圖那樣可以分給了兩方的控制閥時,挖掘機進行維修企業如果我們只是其中一方的控制閥是中立的,油就會需要通過自己那個方向控制閥,向油箱逃逸,而另一個控制閥工作即使被開動那側的油缸也不動作。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見(jian)的(de)(de)(de)挖掘機(ji)結構包括(kuo),動力裝置,工作(zuo)裝置,回轉機(ji)構,操縱機(ji)構,傳動機(ji)構,行走(zou)機(ji)構和輔助設施等。這樣(yang)學生當(dang)然(ran)也(ye)是不(bu)行,必須要分析(xi)研究(jiu)出解決辦法,使(shi)只在兩方的(de)(de)(de)控(kong)制閥(fa)(fa)中立的(de)(de)(de)時候(hou)從(cong)泵來的(de)(de)(de)油向(xiang)油箱(xiang)逃逸(yi),而只是一種(zhong)單方中立時就(jiu)不(bu)向(xiang)油箱(xiang)逃逸(yi)。下圖(tu)所示(shi)就(jiu)是被研究(jiu)設計出來的(de)(de)(de)控(kong)制閥(fa)(fa)。光從(cong)這個圖(tu)來看也(ye)很(hen)難及時了解其(qi)結構基本原理,還是用示(shi)意圖(tu)具體說(shuo)明之。在小(xiao)臂控(kong)制閥(fa)(fa),即使(shi)是網(wang)絡中立的(de)(de)(de)時候(hou)由泵來的(de)(de)(de)油也(ye)不(bu)返回油箱(xiang),挖掘機(ji)設備維修(xiu)技(ji)術(shu)而是向(xiang)鏟斗控(kong)制閥(fa)(fa)流(liu),所以鏟斗油缸控(kong)制動作(zuo)。

另外(wai),小(xiao)(xiao)臂控制閥(fa)移動到(dao)中立(li)以(yi)外(wai)的(de)(de)(de)(de)位(wei)置時(shi),到(dao)鏟斗(dou)控制閥(fa)去的(de)(de)(de)(de)通路被關閉(bi),油(you)不(bu)逃逸,所以(yi)小(xiao)(xiao)臂油(you)缸(gang)(gang)動作。在此回(hui)路中只有小(xiao)(xiao)臂控制閥(fa)中立(li)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候油(you)才流向鏟斗(dou)回(hui)路,所以(yi),小(xiao)(xiao)臂油(you)缸(gang)(gang)動作著(zhu)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候鏟斗(dou)油(you)缸(gang)(gang)不(bu)能操(cao)作。前頁的(de)(de)(de)(de)閥(fa)是這個。這樣,小(xiao)(xiao)臂油(you)缸(gang)(gang)和(he)鏟斗(dou)油(you)缸(gang)(gang)都可(ke)以(yi)同時(shi)動作了。此閥(fa)也可(ke)使兩方的(de)(de)(de)(de)油(you)缸(gang)(gang)同時(shi)動作。但是此時(shi),是由小(xiao)(xiao)臂油(you)缸(gang)(gang)出來的(de)(de)(de)(de)油(you)使鏟斗(dou)動作的(de)(de)(de)(de),所以(yi)壓(ya)力變(bian)弱。

請看(kan)這里可以說(shuo)明(ming)網絡圖(tu)(tu)中的(de)閥芯,如(ru)果(guo)(guo)從左側的(de)圖(tu)(tu)看(kan),閥芯的(de)粗的(de)部分是(shi)(shi)光滑溜平的(de),而(er)實際上(shang)卻像(xiang)右側圖(tu)(tu)那樣(yang)有(you)(you)很多教師缺(que)口(kou)和溝槽(cao)。為(wei)什(shen)么要(yao)這樣(yang),現在進行簡單地說(shuo)明(ming)研究一(yi)(yi)下。如(ru)果(guo)(guo)企業(ye)沒有(you)(you)一(yi)(yi)個(ge)(ge)缺(que)口(kou),即使閥芯打開(kai)自己一(yi)(yi)點通路油也會猛然(ran)大量(liang)資(zi)金流出,想有(you)(you)控制地打開(kai),一(yi)(yi)點了解一(yi)(yi)點地移動(dong)(dong)電子(zi)液壓油缸也是(shi)(shi)學生(sheng)難(nan)以真(zhen)正(zheng)做到的(de),同時(shi)閥芯的(de)動(dong)(dong)作(zuo)發展變得(de)不平滑。另(ling)外,關閉(bi)的(de)時(shi)候中國(guo)也是(shi)(shi)重要(yao)通路突然(ran)急速關閉(bi),這樣(yang)一(yi)(yi)種(zhong)由(you)于液流的(de)急速停止而(er)引起油中產(chan)生(sheng)一(yi)(yi)些異常心理壓力(浪涌(yong)壓力)。如(ru)果(guo)(guo)有(you)(you)缺(que)口(kou)分析這個(ge)(ge)主要(yao)缺(que)點就可以被避免。

溝槽的(de)(de)作用是(shi)防止(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)的(de)(de)移動(dong)(dong)困難,變(bian)得(de)無(wu)法進行。 在控(kong)制閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)中(zhong)間,閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)將與閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體配(pei)(pei)合良好的(de)(de)油蓋住,但如果在間隙中(zhong)的(de)(de)微小間隙和(he)污垢(gou)存在不均勻,則閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)周圍會有不同的(de)(de)壓力(li),閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)的(de)(de)壓力(li)被推到低處(chu),因(yin)(yin)此動(dong)(dong)作僵(jiang)硬(ying)(ying)甚(shen)至固定(ding)(液體固定(ding))。 但當(dang)(dang)有凹槽時(shi),當(dang)(dang)壓力(li)轉移到凹槽時(shi),壓力(li)一滾動(dong)(dong)就變(bian)得(de)相(xiang)同,因(yin)(yin)此閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)不會僵(jiang)硬(ying)(ying)而不動(dong)(dong)。 然而,當(dang)(dang)發生以下情況(kuang)時(shi),動(dong)(dong)作可能會變(bian)得(de)僵(jiang)硬(ying)(ying)。 ? 當(dang)(dang)你在線軸上咬(yao)污垢(gou)或殘渣的(de)(de)時(shi)候? 因(yin)(yin)安裝座(zuo)變(bian)形(xing)及配(pei)(pei)管不當(dang)(dang),而安裝后閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體變(bian)形(xing)? 間隙小,油壓和(he)油溫升高是(shi)由于閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體變(bian)形(xing)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)何時(shi)急?油壓和(he)油溫升高,管路膨脹,并使閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體變(bian)形(xing)。

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