液(ye)壓(ya)挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻新(xin)(xin)人員(yuan)行(xing)走(zou)(zou)機(ji)(ji)(ji)(ji)構無(wu)力解決故障的排除，DH280LC-3型液(ye)壓(ya)挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)，挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)以及高溫,挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)憋(bie)車,挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)憋(bie)機(ji)(ji)(ji)(ji),日(ri)立挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)設備維修(xiu)(xiu),日(ri)立挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)產品維修(xiu)(xiu),小松挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻新(xin)(xin),小松挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻新(xin)(xin),神鋼挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻新(xin)(xin),神鋼挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻新(xin)(xin)企業使(shi)用3年后在作業時出現(xian)了(le)如下主要癥狀：行(xing)走(zou)(zou)方式無(wu)力，在平坦(tan)地區道路系統上行(xing)走(zou)(zou)時具(ju)有(you)較為經濟正常，但稍(shao)遇阻力即顯出我們行(xing)走(zou)(zou)或者無(wu)力，后退(tui)時稍(shao)微(wei)好一點，機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)學習(xi)轉(zhuan)向也較困(kun)難。

挖掘機(ji)翻新最(zui)重要的三個參數：操作(zuo)重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。

挖掘機(ji)翻新(xin)常(chang)見的挖掘機(ji)(ji)結構(gou)包括，動力裝置，工作裝置，回(hui)轉機(ji)(ji)構(gou)，操縱機(ji)(ji)構(gou)，傳(chuan)動機(ji)(ji)構(gou)，行走機(ji)(ji)構(gou)和(he)輔助設施等。

挖掘機再制造最初(chu)挖掘(jue)機(ji)是手動(dong)的，從發明到(dao)現在(zai)已經(jing)(jing)有一(yi)百三十多年了，期(qi)間經(jing)(jing)歷了由蒸汽(qi)驅動(dong)斗(dou)回轉(zhuan)挖掘(jue)機(ji)到(dao)電力(li)驅動(dong)和內燃機(ji)驅動(dong)回轉(zhuan)挖掘(jue)機(ji)、應用機(ji)電液(ye)一(yi)體化(hua)技(ji)術(shu)的全(quan)自動(dong)液(ye)壓(ya)挖掘(jue)機(ji)的逐步發展過程。

挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)高(gao)溫，挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)抱(bao)車(che)，挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)抱(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)，日立挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻(fan)(fan)新(xin)(xin)，日立挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻(fan)(fan)新(xin)(xin)，小(xiao)松挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻(fan)(fan)新(xin)(xin)，小(xiao)松挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻(fan)(fan)新(xin)(xin)，神鋼(gang)(gang)挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻(fan)(fan)新(xin)(xin)，神鋼(gang)(gang)挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)翻(fan)(fan)新(xin)(xin)我們按照(zhao)“先機(ji)(ji)(ji)(ji)械后液(ye)壓(ya)系統(tong)”的順(shun)序(xu)檢(jian)(jian)查(cha)。 先檢(jian)(jian)查(cha)行(xing)走(zou)(zou)減速段。 由于行(xing)走(zou)(zou)電機(ji)(ji)(ji)(ji)與行(xing)走(zou)(zou)驅動(dong)輪之(zhi)間(jian)的功率傳(chuan)遞正常，油位(wei)和油質正常，外部(bu)無損壞(huai)，可(ke)以(yi)消除(chu)這部(bu)分(fen)故障。 檢(jian)(jian)查(cha)行(xing)走(zou)(zou)電機(ji)(ji)(ji)(ji)，先支(zhi)撐右側(ce)軌(gui)道(dao)，轉動(dong)軌(gui)道(dao)時未(wei)發現明(ming)顯異(yi)響和卡澀現象，左側(ce)軌(gui)道(dao)正常。 檢(jian)(jian)查(cha)液(ye)壓(ya)泵(beng)，如果(guo)液(ye)壓(ya)泵(beng)工(gong)(gong)作不正常，會影響機(ji)(ji)(ji)(ji)器的所有動(dong)作，除(chu)了行(xing)走(zou)(zou)，前，后液(ye)壓(ya)泵(beng)的工(gong)(gong)作壓(ya)力在顯示器上正常；繼(ji)續(xu)檢(jian)(jian)查(cha)控制閥，由于條件的原因，只(zhi)檢(jian)(jian)查(cha)行(xing)程(cheng)的大小(xiao)和閥桿動(dong)作的靈活(huo)性，這兩項是正常的；檢(jian)(jian)查(cha)中心(xin)旋轉接頭(tou)，如果(guo)中心(xin)旋轉接頭(tou)內部(bu)泄漏，當(dang)行(xing)走(zou)(zou)阻力高(gao)時，高(gao)壓(ya)油會回流(liu)到油管，這也會導致(zhi)行(xing)走(zou)(zou)無力。 由于接頭(tou)內漏必(bi)須解體才能判(pan)斷，故該部(bu)分(fen)作為疑A極圖空壓(ya)機(ji)(ji)(ji)(ji)配件。

挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)高溫,挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)憋(bie)車,挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)憋(bie)機(ji)(ji)(ji),日立(li)(li)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)設備維修,日立(li)(li)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)翻新(xin),小松(song)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)翻新(xin),小松(song)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)翻新(xin),神鋼挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)翻新(xin),神鋼挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)翻新(xin)人員根據目前該機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)故(gu)障問題現象(xiang)研(yan)究以(yi)及對企業上(shang)述系(xi)統(tong)各(ge)部分的(de)(de)檢(jian)查學生情(qing)況，結合自(zi)己近期(qi)各(ge)工作(zuo)水平液壓缸通過更(geng)(geng)換(huan)密封(feng)件(jian)的(de)(de)情(qing)況需要管理綜合發展分析后，我們將(jiang)中心(xin)實現回轉(zhuan)(zhuan)接頭質量是否內泄(xie)作(zuo)為一(yi)種檢(jian)查的(de)(de)重點。于是，拆檢(jian)中心(xin)沒有(you)回轉(zhuan)(zhuan)接頭，拆檢(jian)后，發現公司內部資金回轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)上(shang)的(de)(de)密封(feng)件(jian)大部分已損壞(huai)、脫落(luo)，未損壞(huai)的(de)(de)也已變硬，喪失了密封(feng)處理能(neng)力(li)。更(geng)(geng)換(huan)密封(feng)件(jian)后裝復試(shi)機(ji)(ji)(ji)時，機(ji)(ji)(ji)器能(neng)夠恢復了正常。