在此以WY160A型為例(li),介(jie)紹使用履帶式(shi)挖掘機(ji)的 液壓控制系統.

(1)液壓系統原(yuan)理圖

WY160 A型液壓挖掘機是長江挖掘機廠生產的液壓挖掘機，配有正、反鏟等專用工作裝置，正、反鏟的標準鏟斗容量為1.6m3。安徽挖掘機維修對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生，為人們的安全提供良好的保障。挖掘機修理廠最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。合肥挖掘機翻新第一(yi)臺液(ye)壓(ya)挖(wa)掘(jue)機由法國波克蘭(lan)工廠發明成功。由于(yu)液(ye)壓(ya)技術(shu)的應用，20世紀40年代有了(le)在拖拉機上配裝(zhuang)液(ye)壓(ya)反鏟地懸掛式挖(wa)掘(jue)機。 38.5t WY160A挖(wa)掘(jue)機液(ye)壓(ya)系(xi)統原理。

(2)主油路

WY160A 型液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)挖掘機采(cai)用(yong)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)全(quan)功率(lv)(lv)可變(bian)雙(shuang)泵(beng)(beng)(beng)雙(shuang)回路液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)雙(shuang)泵(beng)(beng)(beng)采(cai)用(yong)變(bian)功率(lv)(lv)雙(shuang)泵(beng)(beng)(beng)，通(tong)過(guo)(guo)吸(xi)油(you)(you)(you)(you)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)和手動截止閥同時從油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)吸(xi)油(you)(you)(you)(you)，以(yi)2 × 210L/min 的大(da)流量(liang)供給系(xi)(xi)統供油(you)(you)(you)(you)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)為封閉式，在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)內安(an)裝(zhuang)(zhuang)窄(zhai)氣(qi)體預壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)、細濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)和粗濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)，粗濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)主(zhu)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)、吸(xi)油(you)(you)(you)(you)口、細濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)總回油(you)(you)(you)(you)口，以(yi)保護主(zhu)泵(beng)(beng)(beng)不受污染，提高(gao)雙(shuang)泵(beng)(beng)(beng)的使用(yong)壽命。在(zai)(zai)精密過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)中(zhong)，進出油(you)(you)(you)(you)平(ping)行壓(ya)(ya)(ya)(ya)力指(zhi)示燈繼電器(qi)(qi)，當回油(you)(you)(you)(you)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)堵塞(sai)或污垢過(guo)(guo)多時，進出油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力差，當壓(ya)(ya)(ya)(ya)力差高(gao)于過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)的安(an)全(quan)負載壓(ya)(ya)(ya)(ya)力時，信號燈繼電器(qi)(qi)接觸關閉，安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)駕駛(shi)室內，油(you)(you)(you)(you)背(bei)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)污染指(zhi)示燈亮，使駕駛(shi)員知(zhi)道清洗或更換(huan)油(you)(you)(you)(you)背(bei)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi); 液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)排(pai)氣(qi)閥上，當油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)氣(qi)體預壓(ya)(ya)(ya)(ya)力超過(guo)(guo)規定值時，排(pai)氣(qi)閥自(zi)動打開排(pai)氣(qi)，使油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)氣(qi)體壓(ya)(ya)(ya)(ya)力始終在(zai)(zai)安(an)全(quan)范圍內。在(zai)(zai)變(bian)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)的進口處安(an)裝(zhuang)(zhuang)有(you)手動截止閥，以(yi)便在(zai)(zai)修(xiu)理或拆(chai)卸液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)時將油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)與(yu)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統分離。

在(zai)從泵(beng)a1排(pai)出的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)進(jin)(jin)(jin)入(ru)左(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)主(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)組(zu)20之后，當(dang)左(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)主(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)組(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)換(huan)向閥(fa)桿處(chu)于(yu)中間(jian)位置時，油(you)(you)(you)(you)通過左(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)主(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)組(zu)20的(de)(de)(de)(de)(de)中間(jian)油(you)(you)(you)(you)道，然后通過冷卻(que)器18返回油(you)(you)(you)(you)箱。左(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)主(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)總成20的(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)桿反(fan)轉(zhuan)后，壓(ya)力(li)油(you)(you)(you)(you)分別(bie)進(jin)(jin)(jin)入(ru)左(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)行駛液壓(ya)馬(ma)達、回轉(zhuan)液壓(ya)馬(ma)達和鏟(chan)(chan)斗(dou)液壓(ya)油(you)(you)(you)(you)缸(gang)。分別(bie)驅動(dong)(dong)(dong)左(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)履帶行走、上車旋轉(zhuan)和吊桿伸縮(suo)。左(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)主(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)組(zu)20的(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)(yi)、第二、第三(san)方(fang)向控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)處(chu)于(yu)不換(huan)向狀(zhuang)態(tai)，壓(ya)力(li)油(you)(you)(you)(you)進(jin)(jin)(jin)入(ru)第四(si)(si)方(fang)向控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)，可(ke)分別(bie)實現動(dong)(dong)(dong)臂(bei)(bei)液壓(ya)缸(gang)腔或鏟(chan)(chan)斗(dou)液壓(ya)缸(gang)腔的(de)(de)(de)(de)(de)合流(liu)，加快動(dong)(dong)(dong)臂(bei)(bei)舉升或鏟(chan)(chan)斗(dou)挖掘的(de)(de)(de)(de)(de)速度。當(dang)左(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)主(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)組(zu)20的(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)(yi)、第二和第三(san)方(fang)向控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)任何閥(fa)桿反(fan)轉(zhuan)時，第四(si)(si)方(fang)向控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)油(you)(you)(you)(you)口被切(qie)斷。即來自(zi)泵(beng)a1的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)油(you)(you)(you)(you)進(jin)(jin)(jin)入(ru)動(dong)(dong)(dong)臂(bei)(bei)油(you)(you)(you)(you)缸(gang)腔或鏟(chan)(chan)斗(dou)油(you)(you)(you)(you)缸(gang)腔的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)路(lu)被切(qie)斷，但從泵(beng)A2排(pai)出的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)油(you)(you)(you)(you)仍(reng)可(ke)通過右主(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)組(zu)8進(jin)(jin)(jin)入(ru)動(dong)(dong)(dong)臂(bei)(bei)油(you)(you)(you)(you)缸(gang)腔或鏟(chan)(chan)斗(dou)油(you)(you)(you)(you)缸(gang)腔，從而實現動(dong)(dong)(dong)臂(bei)(bei)舉升或鏟(chan)(chan)斗(dou)挖掘。主(zhu)安全(quan)閥(fa)安裝(zhuang)在(zai)左(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)主(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)組(zu)20的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)油(you)(you)(you)(you)口處(chu)，其主(zhu)溢流(liu)壓(ya)力(li)設定為27.5MPa，以保護泵(beng)a1免受過大的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)負荷。