3122
挖掘機液壓系統介紹
2019/11/14
在(zai)此以WY160A型為例,介紹履帶式挖掘(jue)機(ji)的 液壓（hydraulic)系統。
(1)液壓系統原(yuan)理圖
WY160A型(xing)液壓挖掘機(ji)由長江挖掘機(ji)廠生產(Produce),該(gai)機(ji)配備有正、反(fan)鏟(chan)和其他特殊需要(yao)的 工作裝置,正、反(fan)鏟(chan)的 標(biao)準斗容量(liang)均(jun)為1。維修挖掘機的(de)(de)結(jie)構原(yuan)理、拆卸和(he)安(an)裝 方法、故(gu)障診斷和(he)排除方法，尤其對使用中帶普遍性和(he)典型(xing)性的(de)(de)故(gu)障診斷、排除方法以及挖(wa)掘機(ji)零部件的(de)(de)拆裝進行了詳細的(de)(de)介紹。6m3,機(ji)重(zhong)38。5t。WY160A型(xing)挖(wa)掘機(ji)的(de)(de) 液(ye)壓系統原(yuan)理。
(2)主油路
WY160A型液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)挖掘機采用(yong)(yong)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)全功(gong)率(lv)變量雙(shuang)(shuang)(shuang)泵(beng)(beng)(beng)雙(shuang)(shuang)(shuang)回(hui)(hui)(hui)(hui)路(lu)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統。液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)雙(shuang)(shuang)(shuang)泵(beng)(beng)(beng)選用(yong)(yong)功(gong)率(lv)變量雙(shuang)(shuang)(shuang)泵(beng)(beng)(beng),經過(guo)(guo)(guo)吸(xi)油(you)(you)(you)(you)過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)(qi)和(he)(he)手動截(jie)止閥(fa)(別名(ming)截(jie)門閥(fa))同(tong)時從油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)吸(xi)油(you)(you)(you)(you),以大流量2×210L/min向系(xi)(xi)統供油(you)(you)(you)(you),液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)為封閉式的(de)(de)(de) 窄氣(qi)預壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang),液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)內(nei)裝有精(jing)濾器(qi)(qi)和(he)(he)粗濾器(qi)(qi),粗濾器(qi)(qi)安裝在主液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de) 吸(xi)油(you)(you)(you)(you)口,精(jing)濾器(qi)(qi)安裝在總回(hui)(hui)(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)口,以保護主泵(beng)(beng)(beng)不受污(wu)物(wu)污(wu)染(ran),提高雙(shuang)(shuang)(shuang)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de) 使(shi)用(yong)(yong)壽命。在精(jing)濾器(qi)(qi)的(de)(de)(de) 進(jin)出油(you)(you)(you)(you)口處(chu)并聯壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)信號指示燈繼電器(qi)(qi),當回(hui)(hui)(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)(qi)堵(du)塞或污(wu)物(wu)過(guo)(guo)(guo)多時,進(jin)出油(you)(you)(you)(you)口產生壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)差(cha),當壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)差(cha)高于過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)(qi)安全承載(zai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)時,信號指示燈繼電器(qi)(qi)觸(chu)點閉合,安裝在駕駛(shi)室(shi)的(de)(de)(de) 回(hui)(hui)(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)(qi)污(wu)染(ran)指示燈亮,使(shi)駕駛(shi)員明白需清(qing)洗或更(geng)換回(hui)(hui)(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)(qi);液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上安裝了排氣(qi)閥(fa),當油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)氣(qi)預壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)超過(guo)(guo)(guo)規定值(zhi)時,排氣(qi)閥(fa)自動打開(kai)排氣(qi),使(shi)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)一直處(chu)于安全值(zhi)范(fan)圍內(nei)。變量泵(beng)(beng)(beng)進(jin)油(you)(you)(you)(you)口還安裝了手動截(jie)止閥(fa),便于在修(xiu)理或拆卸液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)時,使(shi)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)與(yu)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統隔開(kai)。
泵Al排出的(de) 油(you)進入左主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)20后(hou),當左主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)的(de) 換(huan)向閥(fa)桿都處(chu)于中位(wei)時,油(you)液(ye)通過(guo)左主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)20的(de) 中位(wei)油(you)道,經冷(leng)卻器(cooler)18后(hou)回(hui)(hui)油(you)箱。左主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)20的(de) 閥(fa)桿換(huan)向后(hou),壓(ya)力油(you)分別進入左行(xing)走液(ye)壓(ya)馬達、回(hui)(hui)轉液(ye)壓(ya)馬達和(he)斗(dou)桿液(ye)壓(ya)缸(gang),分別驅動左履(lv)帶行(xing)走、上車回(hui)(hui)轉和(he)斗(dou)桿油(you)桿伸(shen)縮（伸(shen)出和(he)縮進 比喻在一定限(xian)度(du)內的(de)變通)。左主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)20的(de) 、
二(er)、三路(lu)換向(xiang)閥(fa)(fa)桿都處在不換向(xiang)的 情況下,壓(ya)力油進入第四路(lu)換向(xiang)閥(fa)(fa),可以分別(bie)實現動臂(bei)液壓(ya)缸大腔(qiang)或鏟斗液壓(ya)缸大腔(qiang)的 合流,加快動臂(bei)提(ti)升或鏟斗挖掘的 速度。修理挖掘機在(zai)挖掘(jue)機(ji)(ji)的整體構造里(li)，齒輪扮演著(zhu)重要(yao)的劫色(se)，一旦(dan)挖掘(jue)機(ji)(ji)的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在(zai)第一時間修復(fu)齒輪。左主控制閥(Control valve)組(zu)20的 、
二、三路換向閥(fa)中任一(yi)閥(fa)桿換向后,便切斷了(le)第四路換向閥(fa)的(de)(de) 進油(you)(you),即切斷了(le)泵(beng)Al的(de)(de) 壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)油(you)(you)進入動臂液(ye)壓(ya)(ya)（hydraulic)缸大(da)腔或鏟(chan)斗液(ye)壓(ya)(ya)缸大(da)腔的(de)(de) 油(you)(you)路,但泵(beng)A2排出(chu)的(de)(de) 壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)油(you)(you)經右(you)主(zhu)(zhu)(zhu)控制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)(zu)8仍可進入動臂液(ye)壓(ya)(ya)缸大(da)腔或鏟(chan)斗液(ye)壓(ya)(ya)缸大(da)腔,實現動臂升(sheng)降或鏟(chan)斗挖掘（excavate)。在左(zuo)主(zhu)(zhu)(zhu)控制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)(zu)20的(de)(de) 進油(you)(you)口安裝有(you)主(zhu)(zhu)(zhu)安全(quan)閥(fa),其主(zhu)(zhu)(zhu)溢(yi)流壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)調(diao)定值為27。5MPa,以保護泵(beng)Al不承受過高的(de)(de) 壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)負(fu)載(zai)。泵(beng)A2排出(chu)的(de)(de) 油(you)(you)進入右(you)主(zhu)(zhu)(zhu)控制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)(zu)8后,當右(you)換向閥(fa)的(de)(de) 閥(fa)桿都不換向時(shi),泵(beng)A2經過右(you)主(zhu)(zhu)(zhu)控制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)(zu)的(de)(de) 中位油(you)(you)道流入冷卻器再流回油(you)(you)箱,當換向閥(fa)組(zu)(zu)(zu)的(de)(de) 、
二、三(san)換(huan)向閥(fa)芯處在換(huan)向的(de)(de)(de) 情(qing)況下,泵A2排(pai)出的(de)(de)(de) 油便(bian)進(jin)(jin)入右(you)行(xing)走(zou)液壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達(da)、動臂(bei)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de) 大(da)(da)腔(qiang)(qiang)(qiang)或小(xiao)腔(qiang)(qiang)(qiang)和鏟斗(dou)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de) 大(da)(da)腔(qiang)(qiang)(qiang)或小(xiao)腔(qiang)(qiang)(qiang),分別驅動右(you)履帶(dai)行(xing)走(zou)、動臂(bei)升降(jiang)、鏟斗(dou)挖掘或卸土(tu)。在右(you)主控(kong)(kong)制閥(fa)(Control valve)組8的(de)(de)(de) 前三(san)路(lu)(lu)(lu)控(kong)(kong)制閥(fa)都沒有換(huan)向的(de)(de)(de) 情(qing)況下,第四路(lu)(lu)(lu)控(kong)(kong)制閥(fa)可(ke)以實現(xian)(xian)斗(dou)桿(gan)(gan)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)大(da)(da)腔(qiang)(qiang)(qiang)或小(xiao)腔(qiang)(qiang)(qiang)的(de)(de)(de) 合流,加快斗(dou)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de) 作(zuo)業(ye)速度,當(dang)右(you)主控(kong)(kong)制閥(fa)組8的(de)(de)(de) 前三(san)路(lu)(lu)(lu)閥(fa)桿(gan)(gan)中任意一路(lu)(lu)(lu)換(huan)向后,便(bian)切斷(duan)了(le)第四路(lu)(lu)(lu)閥(fa)的(de)(de)(de) 進(jin)(jin)油,即切斷(duan)了(le)泵A2流向斗(dou)桿(gan)(gan)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)大(da)(da)腔(qiang)(qiang)(qiang)或小(xiao)腔(qiang)(qiang)(qiang)的(de)(de)(de) 壓(ya)(ya)(ya)力(li)油,但斗(dou)桿(gan)(gan)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)仍可(ke)由(you)Al供油,實現(xian)(xian)斗(dou)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de) 伸(shen)縮。右(you)主控(kong)(kong)制閥(fa)組8的(de)(de)(de) 進(jin)(jin)油日安(an)(an)裝有主安(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa),其溢(yi)流壓(ya)(ya)(ya)力(li)調定值(zhi)(zhi)為27。5MPa,當(dang)負載(zai)壓(ya)(ya)(ya)力(li)超(chao)過其溢(yi)流值(zhi)(zhi)時,主安(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa)開啟,從(cong)而保護(hu)了(le)主泵A2不受過高載(zai)荷。
主控制閥組20和(he)8的 回(hui)(hui)路(lu)都是復合回(hui)(hui)路(lu),它們自左到右的 前(qian)三(san)(san)路(lu)均為并聯回(hui)(hui)路(lu),前(qian)三(san)(san)路(lu)換向閥與(yu)第四路(lu)構成順序單動回(hui)(hui)路(lu),前(qian)三(san)(san)路(lu)閥中任一路(lu)閥換向都不影響其他(ta)兩(liang)路(lu)閥供(gong)油(you)。
而(er)前三路(lu)閥中(zhong)任一路(lu)動作時(shi),第四(si)路(lu)閥則都沒(mei)有(you)油液進入(ru)。
液壓(ya)(ya)缸(gang)、液壓(ya)(ya)馬達等各執(zhi)行(xing)機構(gou)均安裝有二(er)次(ci)溢(yi)流(liu)閥,從而保護了其(qi)不承受過高壓(ya)(ya)力(li)載荷的(de) 沖(chong)擊。回轉(zhuan)馬達和(he)開閉(bi)斗(dou)液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de) 二(er)次(ci)溢(yi)流(liu)壓(ya)(ya)力(li)調定值(zhi)為19。6MPa,左右行(xing)走馬達和(he)動臂液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de) 二(er)次(ci)溢(yi)流(liu)壓(ya)(ya)力(li)值(zhi)為30。4MPa。斗(dou)桿液壓(ya)(ya)缸(gang)和(he)鏟斗(dou)液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de) 二(er)次(ci)溢(yi)流(liu)壓(ya)(ya)力(li)值(zhi)為31。4MPa。
WY160A型(xing)挖掘機的(de)(de) 行走制動(dong)(dong)(dong)裝置是常(chang)(chang)閉(bi)式,直(zhi)接(jie)從主油(you)(you)(you)路(lu)獲取壓力油(you)(you)(you),左右(you)行走液壓馬達(da)的(de)(de) 進(jin)(jin)回油(you)(you)(you)口并聯了一個梭閥(fa)(fa),當壓力油(you)(you)(you)進(jin)(jin)入液壓馬達(da),同(tong)時經梭閥(fa)(fa)進(jin)(jin)入常(chang)(chang)閉(bi)式制動(dong)(dong)(dong)器(qi)時,制動(dong)(dong)(dong)器(qi)打(da)開(kai),當進(jin)(jin)入液壓馬達(da)的(de)(de) 壓力油(you)(you)(you)被切斷(duan)(duan)時,進(jin)(jin)入常(chang)(chang)閉(bi)式制動(dong)(dong)(dong)器(qi)的(de)(de) 壓力油(you)(you)(you)也同(tong)時被切斷(duan)(duan),使制動(dong)(dong)(dong)器(qi)恢(hui)復制動(dong)(dong)(dong)狀態。維修挖掘機的結構原理、拆卸(xie)和安裝(zhuang) 方法(fa)、故障(zhang)診斷和排除方法(fa)，尤其對使用中帶普遍(bian)性和典型性的故障(zhang)診斷、排除方法(fa)以(yi)及挖掘機零部件的拆裝(zhuang)進(jin)行了詳細的介(jie)紹。
(3)先導控制系(xi)統
先(xian)導(dao)(dao)泵15直接(jie)從油(you)箱吸油(you),排出的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 油(you)經(jing)過過濾(lv)器(作用:過濾(lv)雜質等)、單向閥(fa)(fa)(fa)(fa)、電磁(ci)閥(fa)(fa)(fa)(fa)后進入各個先(xian)導(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)。左(zuo)(zuo)右行走先(xian)導(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)為(wei)踏板式先(xian)導(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa),分別(bie)操縱主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組中(zhong)左(zuo)(zuo)右行走的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa),即(ji)左(zuo)(zuo)主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和右主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)。左(zuo)(zuo)扶手先(xian)導(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)分別(bie)控(kong)(kong)制(zhi)右主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 第二(er)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、第三路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和左(zuo)(zuo)主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 第四路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa),即(ji)操縱動臂的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 升降和鏟(chan)斗的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 挖掘、卸土;右扶手先(xian)導(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)分別(bie)控(kong)(kong)制(zhi)左(zuo)(zuo)主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 第二(er)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、第三路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和右主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 第四路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa),即(ji)操縱回(hui)轉(zhuan)馬達和斗桿液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 伸縮(suo)。開(kai)閉(bi)斗先(xian)導(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)操縱開(kai)閉(bi)斗的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 單體(ti)閥(fa)(fa)(fa)(fa),先(xian)導(dao)(dao)系統中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 電磁(ci)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 作用是接(jie)通或切斷(duan)先(xian)導(dao)(dao)油(you)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)。先(xian)導(dao)(dao)系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 大(da)工作壓(ya)(ya)力為(wei)2。94MPa,大(da)流量(liang)為(wei)34L/min。
(1)液壓系統原(yuan)理圖
WY160A型(xing)液壓挖掘機(ji)由長江挖掘機(ji)廠生產(Produce),該(gai)機(ji)配備有正、反(fan)鏟(chan)和其他特殊需要(yao)的 工作裝置,正、反(fan)鏟(chan)的 標(biao)準斗容量(liang)均(jun)為1。維修挖掘機的(de)(de)結(jie)構原(yuan)理、拆卸和(he)安(an)裝 方法、故(gu)障診斷和(he)排除方法，尤其對使用中帶普遍性和(he)典型(xing)性的(de)(de)故(gu)障診斷、排除方法以及挖(wa)掘機(ji)零部件的(de)(de)拆裝進行了詳細的(de)(de)介紹。6m3,機(ji)重(zhong)38。5t。WY160A型(xing)挖(wa)掘機(ji)的(de)(de) 液(ye)壓系統原(yuan)理。
(2)主油路
WY160A型液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)挖掘機采用(yong)(yong)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)全功(gong)率(lv)變量雙(shuang)(shuang)(shuang)泵(beng)(beng)(beng)雙(shuang)(shuang)(shuang)回(hui)(hui)(hui)(hui)路(lu)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統。液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)雙(shuang)(shuang)(shuang)泵(beng)(beng)(beng)選用(yong)(yong)功(gong)率(lv)變量雙(shuang)(shuang)(shuang)泵(beng)(beng)(beng),經過(guo)(guo)(guo)吸(xi)油(you)(you)(you)(you)過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)(qi)和(he)(he)手動截(jie)止閥(fa)(別名(ming)截(jie)門閥(fa))同(tong)時從油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)吸(xi)油(you)(you)(you)(you),以大流量2×210L/min向系(xi)(xi)統供油(you)(you)(you)(you),液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)為封閉式的(de)(de)(de) 窄氣(qi)預壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang),液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)內(nei)裝有精(jing)濾器(qi)(qi)和(he)(he)粗濾器(qi)(qi),粗濾器(qi)(qi)安裝在主液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de) 吸(xi)油(you)(you)(you)(you)口,精(jing)濾器(qi)(qi)安裝在總回(hui)(hui)(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)口,以保護主泵(beng)(beng)(beng)不受污(wu)物(wu)污(wu)染(ran),提高雙(shuang)(shuang)(shuang)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de) 使(shi)用(yong)(yong)壽命。在精(jing)濾器(qi)(qi)的(de)(de)(de) 進(jin)出油(you)(you)(you)(you)口處(chu)并聯壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)信號指示燈繼電器(qi)(qi),當回(hui)(hui)(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)(qi)堵(du)塞或污(wu)物(wu)過(guo)(guo)(guo)多時,進(jin)出油(you)(you)(you)(you)口產生壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)差(cha),當壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)差(cha)高于過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)(qi)安全承載(zai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)時,信號指示燈繼電器(qi)(qi)觸(chu)點閉合,安裝在駕駛(shi)室(shi)的(de)(de)(de) 回(hui)(hui)(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)(qi)污(wu)染(ran)指示燈亮,使(shi)駕駛(shi)員明白需清(qing)洗或更(geng)換回(hui)(hui)(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)過(guo)(guo)(guo)濾器(qi)(qi);液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上安裝了排氣(qi)閥(fa),當油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)氣(qi)預壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)超過(guo)(guo)(guo)規定值(zhi)時,排氣(qi)閥(fa)自動打開(kai)排氣(qi),使(shi)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)一直處(chu)于安全值(zhi)范(fan)圍內(nei)。變量泵(beng)(beng)(beng)進(jin)油(you)(you)(you)(you)口還安裝了手動截(jie)止閥(fa),便于在修(xiu)理或拆卸液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)時,使(shi)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)與(yu)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統隔開(kai)。
泵Al排出的(de) 油(you)進入左主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)20后(hou),當左主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)的(de) 換(huan)向閥(fa)桿都處(chu)于中位(wei)時,油(you)液(ye)通過(guo)左主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)20的(de) 中位(wei)油(you)道,經冷(leng)卻器(cooler)18后(hou)回(hui)(hui)油(you)箱。左主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)20的(de) 閥(fa)桿換(huan)向后(hou),壓(ya)力油(you)分別進入左行(xing)走液(ye)壓(ya)馬達、回(hui)(hui)轉液(ye)壓(ya)馬達和(he)斗(dou)桿液(ye)壓(ya)缸(gang),分別驅動左履(lv)帶行(xing)走、上車回(hui)(hui)轉和(he)斗(dou)桿油(you)桿伸(shen)縮（伸(shen)出和(he)縮進 比喻在一定限(xian)度(du)內的(de)變通)。左主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)20的(de) 、
二(er)、三路(lu)換向(xiang)閥(fa)(fa)桿都處在不換向(xiang)的 情況下,壓(ya)力油進入第四路(lu)換向(xiang)閥(fa)(fa),可以分別(bie)實現動臂(bei)液壓(ya)缸大腔(qiang)或鏟斗液壓(ya)缸大腔(qiang)的 合流,加快動臂(bei)提(ti)升或鏟斗挖掘的 速度。修理挖掘機在(zai)挖掘(jue)機(ji)(ji)的整體構造里(li)，齒輪扮演著(zhu)重要(yao)的劫色(se)，一旦(dan)挖掘(jue)機(ji)(ji)的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在(zai)第一時間修復(fu)齒輪。左主控制閥(Control valve)組(zu)20的 、
二、三路換向閥(fa)中任一(yi)閥(fa)桿換向后,便切斷了(le)第四路換向閥(fa)的(de)(de) 進油(you)(you),即切斷了(le)泵(beng)Al的(de)(de) 壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)油(you)(you)進入動臂液(ye)壓(ya)(ya)（hydraulic)缸大(da)腔或鏟(chan)斗液(ye)壓(ya)(ya)缸大(da)腔的(de)(de) 油(you)(you)路,但泵(beng)A2排出(chu)的(de)(de) 壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)油(you)(you)經右(you)主(zhu)(zhu)(zhu)控制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)(zu)8仍可進入動臂液(ye)壓(ya)(ya)缸大(da)腔或鏟(chan)斗液(ye)壓(ya)(ya)缸大(da)腔,實現動臂升(sheng)降或鏟(chan)斗挖掘（excavate)。在左(zuo)主(zhu)(zhu)(zhu)控制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)(zu)20的(de)(de) 進油(you)(you)口安裝有(you)主(zhu)(zhu)(zhu)安全(quan)閥(fa),其主(zhu)(zhu)(zhu)溢(yi)流壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)調(diao)定值為27。5MPa,以保護泵(beng)Al不承受過高的(de)(de) 壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)負(fu)載(zai)。泵(beng)A2排出(chu)的(de)(de) 油(you)(you)進入右(you)主(zhu)(zhu)(zhu)控制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)(zu)8后,當右(you)換向閥(fa)的(de)(de) 閥(fa)桿都不換向時(shi),泵(beng)A2經過右(you)主(zhu)(zhu)(zhu)控制(zhi)閥(fa)組(zu)(zu)(zu)的(de)(de) 中位油(you)(you)道流入冷卻器再流回油(you)(you)箱,當換向閥(fa)組(zu)(zu)(zu)的(de)(de) 、
二、三(san)換(huan)向閥(fa)芯處在換(huan)向的(de)(de)(de) 情(qing)況下,泵A2排(pai)出的(de)(de)(de) 油便(bian)進(jin)(jin)入右(you)行(xing)走(zou)液壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達(da)、動臂(bei)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de) 大(da)(da)腔(qiang)(qiang)(qiang)或小(xiao)腔(qiang)(qiang)(qiang)和鏟斗(dou)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de) 大(da)(da)腔(qiang)(qiang)(qiang)或小(xiao)腔(qiang)(qiang)(qiang),分別驅動右(you)履帶(dai)行(xing)走(zou)、動臂(bei)升降(jiang)、鏟斗(dou)挖掘或卸土(tu)。在右(you)主控(kong)(kong)制閥(fa)(Control valve)組8的(de)(de)(de) 前三(san)路(lu)(lu)(lu)控(kong)(kong)制閥(fa)都沒有換(huan)向的(de)(de)(de) 情(qing)況下,第四路(lu)(lu)(lu)控(kong)(kong)制閥(fa)可(ke)以實現(xian)(xian)斗(dou)桿(gan)(gan)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)大(da)(da)腔(qiang)(qiang)(qiang)或小(xiao)腔(qiang)(qiang)(qiang)的(de)(de)(de) 合流,加快斗(dou)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de) 作(zuo)業(ye)速度,當(dang)右(you)主控(kong)(kong)制閥(fa)組8的(de)(de)(de) 前三(san)路(lu)(lu)(lu)閥(fa)桿(gan)(gan)中任意一路(lu)(lu)(lu)換(huan)向后,便(bian)切斷(duan)了(le)第四路(lu)(lu)(lu)閥(fa)的(de)(de)(de) 進(jin)(jin)油,即切斷(duan)了(le)泵A2流向斗(dou)桿(gan)(gan)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)大(da)(da)腔(qiang)(qiang)(qiang)或小(xiao)腔(qiang)(qiang)(qiang)的(de)(de)(de) 壓(ya)(ya)(ya)力(li)油,但斗(dou)桿(gan)(gan)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)仍可(ke)由(you)Al供油,實現(xian)(xian)斗(dou)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de) 伸(shen)縮。右(you)主控(kong)(kong)制閥(fa)組8的(de)(de)(de) 進(jin)(jin)油日安(an)(an)裝有主安(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa),其溢(yi)流壓(ya)(ya)(ya)力(li)調定值(zhi)(zhi)為27。5MPa,當(dang)負載(zai)壓(ya)(ya)(ya)力(li)超(chao)過其溢(yi)流值(zhi)(zhi)時,主安(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa)開啟,從(cong)而保護(hu)了(le)主泵A2不受過高載(zai)荷。
主控制閥組20和(he)8的 回(hui)(hui)路(lu)都是復合回(hui)(hui)路(lu),它們自左到右的 前(qian)三(san)(san)路(lu)均為并聯回(hui)(hui)路(lu),前(qian)三(san)(san)路(lu)換向閥與(yu)第四路(lu)構成順序單動回(hui)(hui)路(lu),前(qian)三(san)(san)路(lu)閥中任一路(lu)閥換向都不影響其他(ta)兩(liang)路(lu)閥供(gong)油(you)。
而(er)前三路(lu)閥中(zhong)任一路(lu)動作時(shi),第四(si)路(lu)閥則都沒(mei)有(you)油液進入(ru)。
液壓(ya)(ya)缸(gang)、液壓(ya)(ya)馬達等各執(zhi)行(xing)機構(gou)均安裝有二(er)次(ci)溢(yi)流(liu)閥,從而保護了其(qi)不承受過高壓(ya)(ya)力(li)載荷的(de) 沖(chong)擊。回轉(zhuan)馬達和(he)開閉(bi)斗(dou)液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de) 二(er)次(ci)溢(yi)流(liu)壓(ya)(ya)力(li)調定值(zhi)為19。6MPa,左右行(xing)走馬達和(he)動臂液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de) 二(er)次(ci)溢(yi)流(liu)壓(ya)(ya)力(li)值(zhi)為30。4MPa。斗(dou)桿液壓(ya)(ya)缸(gang)和(he)鏟斗(dou)液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de) 二(er)次(ci)溢(yi)流(liu)壓(ya)(ya)力(li)值(zhi)為31。4MPa。
WY160A型(xing)挖掘機的(de)(de) 行走制動(dong)(dong)(dong)裝置是常(chang)(chang)閉(bi)式,直(zhi)接(jie)從主油(you)(you)(you)路(lu)獲取壓力油(you)(you)(you),左右(you)行走液壓馬達(da)的(de)(de) 進(jin)(jin)回油(you)(you)(you)口并聯了一個梭閥(fa)(fa),當壓力油(you)(you)(you)進(jin)(jin)入液壓馬達(da),同(tong)時經梭閥(fa)(fa)進(jin)(jin)入常(chang)(chang)閉(bi)式制動(dong)(dong)(dong)器(qi)時,制動(dong)(dong)(dong)器(qi)打(da)開(kai),當進(jin)(jin)入液壓馬達(da)的(de)(de) 壓力油(you)(you)(you)被切斷(duan)(duan)時,進(jin)(jin)入常(chang)(chang)閉(bi)式制動(dong)(dong)(dong)器(qi)的(de)(de) 壓力油(you)(you)(you)也同(tong)時被切斷(duan)(duan),使制動(dong)(dong)(dong)器(qi)恢(hui)復制動(dong)(dong)(dong)狀態。維修挖掘機的結構原理、拆卸(xie)和安裝(zhuang) 方法(fa)、故障(zhang)診斷和排除方法(fa)，尤其對使用中帶普遍(bian)性和典型性的故障(zhang)診斷、排除方法(fa)以(yi)及挖掘機零部件的拆裝(zhuang)進(jin)行了詳細的介(jie)紹。
(3)先導控制系(xi)統
先(xian)導(dao)(dao)泵15直接(jie)從油(you)箱吸油(you),排出的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 油(you)經(jing)過過濾(lv)器(作用:過濾(lv)雜質等)、單向閥(fa)(fa)(fa)(fa)、電磁(ci)閥(fa)(fa)(fa)(fa)后進入各個先(xian)導(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)。左(zuo)(zuo)右行走先(xian)導(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)為(wei)踏板式先(xian)導(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa),分別(bie)操縱主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組中(zhong)左(zuo)(zuo)右行走的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa),即(ji)左(zuo)(zuo)主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和右主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)。左(zuo)(zuo)扶手先(xian)導(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)分別(bie)控(kong)(kong)制(zhi)右主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 第二(er)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、第三路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和左(zuo)(zuo)主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 第四路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa),即(ji)操縱動臂的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 升降和鏟(chan)斗的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 挖掘、卸土;右扶手先(xian)導(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)分別(bie)控(kong)(kong)制(zhi)左(zuo)(zuo)主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 第二(er)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、第三路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和右主(zhu)(zhu)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 第四路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa),即(ji)操縱回(hui)轉(zhuan)馬達和斗桿液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 伸縮(suo)。開(kai)閉(bi)斗先(xian)導(dao)(dao)閥(fa)(fa)(fa)(fa)操縱開(kai)閉(bi)斗的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 單體(ti)閥(fa)(fa)(fa)(fa),先(xian)導(dao)(dao)系統中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 電磁(ci)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 作用是接(jie)通或切斷(duan)先(xian)導(dao)(dao)油(you)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)。先(xian)導(dao)(dao)系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de) 大(da)工作壓(ya)(ya)力為(wei)2。94MPa,大(da)流量(liang)為(wei)34L/min。
友情鏈接：
挖掘機維修
| 耐腐蝕泵
| 氣液增壓缸
| 襯氟設備
| 磨粉機
| 撥動開關
| 杭州包裝設計
| uv燈
| 油液監測
| 房車鎖
| 碳化硅廠家
| 聚氨酯泡棉
| 碳纖維拉擠
| 代理記帳
| 轉輪除濕機
| 重慶防火門
| 龍巖鋼閘門廠家
| 凍肉切丁機
| 滑雪場設計
| 直線模組
| 鷹嘴剪
| 氧化鐵紅
| 防爆電動滾筒
| 四川熱軋鋼板
| 全自動點膠機
| 水上滑梯廠
| 管道離心泵
| 廣東護欄廠家
| 渦輪流量計廠
| 電伴熱
| 潔凈工作臺
| 高低溫試驗箱
| 油液在線監測
| iso認證咨詢
掃一掃二維碼 微信咨詢